Crecimiento del inventario logístico en sudamérica en 2024, un análisis de expansión y oportunidades en el sector inmobiliario comercial
Durante el primer semestre de 2024, el mercado logístico de Sudamérica mostró un desempeño impresionante, con un aumento interanual del 9,2% en el inventario de espacios logísticos. Este crecimiento fue impulsado por la creciente demanda en ciudades clave como Bogotá, Santiago y São Paulo, según el informe de Cushman & Wakefield, líder en servicios inmobiliarios comerciales. Con una vacancia promedio del 6,91% en toda la región y una baja notable en ciudades como Bogotá, la dinámica del sector logístico sigue fortaleciéndose a medida que las empresas y los inversores apuestan por la infraestructura premium en estas áreas estratégicas.
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Crecimiento del Inventario y Demanda de Espacios Logísticos
El crecimiento del inventario en Sudamérica no fue homogéneo, sino que se concentró en determinadas ciudades clave, destacándose especialmente Santiago, São Paulo y Bogotá, con aumentos del 14%, 11% y 11%, respectivamente. Esto refleja el dinamismo económico y la expansión del comercio electrónico y otras actividades que requieren infraestructura logística avanzada.
La demanda de espacios logísticos premium ha sido una tendencia en aumento, principalmente en centros urbanos donde el comercio electrónico ha jugado un papel crucial. Esta demanda ha sido alimentada por empresas que buscan optimizar su cadena de suministro y asegurar la entrega rápida de productos, lo que ha llevado a un aumento en la construcción de centros logísticos de alta calidad.
El caso de Bogotá es especialmente relevante. La ciudad ha mantenido una vacancia del 1,86%, la más baja en la región, lo que resalta la alta demanda y el bajo stock de espacios disponibles. La consolidación de Bogotá como un hub logístico estratégico en la región andina ha contribuido a que las empresas busquen expandir su presencia y aprovechar las oportunidades que ofrece el mercado local.
Análisis de la Vacancia en Ciudades Clave
El nivel de vacancia en Sudamérica ha presentado variaciones importantes según la ciudad y las condiciones del mercado local. Según el informe, mientras que Bogotá mantiene un índice de vacancia excepcionalmente bajo, otras ciudades como Buenos Aires y Santiago han mostrado cifras cercanas al 4%, lo que refleja una recuperación en la ocupación de espacios logísticos en estas áreas tras periodos de incertidumbre económica.
Por otro lado, Lima ha presentado una disminución en su vacancia, bajando un 8%, impulsado en gran medida por la estabilización de su entorno político y el crecimiento del comercio exterior. Esta caída en la vacancia ha generado un incremento del 4,4% en el inventario, lo que sugiere una demanda sostenida de nuevos desarrollos logísticos en la ciudad. Rio de Janeiro también ha registrado un crecimiento significativo, con una demanda de 110.000 m2 semestrales, lo que representa un aumento del 60% con respecto al año anterior.
Actividad Portuaria y su Impacto en el Sector Logístico
El crecimiento del sector logístico en Sudamérica está directamente relacionado con la actividad portuaria en la región, ya que gran parte del comercio internacional depende de la eficiencia y capacidad de los puertos. En este sentido, el puerto de Santos en São Paulo se ha posicionado como el líder de la región, con una transferencia acumulada de 2,6 millones de TEUs en el primer semestre de 2024. Esto ha fomentado una demanda creciente de infraestructura logística en la región.
En Colombia, los puertos de Barranquilla, Cartagena y Buenaventura también jugaron un papel importante, con una transferencia combinada de 2,3 millones de TEUs. La creciente importancia de estos puertos subraya la necesidad de espacios logísticos de alta capacidad y eficiencia, lo que ha estimulado la expansión de centros logísticos en ciudades cercanas.
Superficie Industrial y Ratios por Habitante
El informe de Cushman & Wakefield destaca la importancia del desarrollo logístico en función de la población y el área disponible en cada ciudad. São Paulo se sitúa a la cabeza con un ratio de 346 m² de superficie industrial por cada 1.000 habitantes, lo que refleja el alto nivel de desarrollo de infraestructura logística en esta ciudad. Por su parte, ciudades como Bogotá, Rio de Janeiro y Santiago presentan ratios de alrededor de 250 m², lo que indica una necesidad latente de expansión para satisfacer la demanda creciente.
Buenos Aires y Lima, en cambio, presentan ratios más bajos, con un promedio de 145 m², lo que refleja un menor nivel de desarrollo en estos mercados. Sin embargo, con el crecimiento continuo del comercio electrónico y la necesidad de optimización de la cadena de suministro, estas ciudades tienen un gran potencial para incrementar su inventario logístico en los próximos años.
Oportunidades y Desafíos para el Futuro
A pesar del crecimiento del inventario y la alta demanda de espacios logísticos, Sudamérica enfrenta varios desafíos. Uno de los principales es el equilibrio entre oferta y demanda. La construcción de nuevos espacios logísticos debe adaptarse a las necesidades del mercado y no exceder la demanda actual, ya que esto podría generar una sobreoferta y aumentar las tasas de vacancia.
Otro reto importante es la inversión en infraestructura. Si bien varias ciudades han mostrado un crecimiento notable, la inversión en infraestructura, como carreteras y puertos, sigue siendo clave para mantener la competitividad de la región. La falta de inversión en estos sectores podría limitar el crecimiento del mercado logístico en el futuro.
Por otro lado, el crecimiento del comercio electrónico y la necesidad de una logística eficiente han abierto nuevas oportunidades para los inversores y desarrolladores. Las ciudades que logren adaptarse a esta nueva realidad, invirtiendo en centros logísticos premium y mejorando su infraestructura, estarán mejor posicionadas para atraer inversiones y consolidarse como hubs logísticos.
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El crecimiento del inventario logístico en Sudamérica durante el primer semestre de 2024 ha sido notable, con un aumento del 9,2% interanual. Las ciudades de Bogotá, Santiago y São Paulo han liderado este crecimiento, impulsadas por una alta demanda de espacios logísticos premium. A pesar de los desafíos, el futuro del mercado logístico en la región parece prometedor, con oportunidades significativas para inversores y desarrolladores que busquen capitalizar el crecimiento del comercio electrónico y la expansión de las cadenas de suministro.