Los puertos de todo el mundo han experimentado un auge en su actividad durante el primer semestre de 2024, impulsados por una creciente demanda y la acumulación de inventario. Sin embargo, este panorama positivo se ve ensombrecido por las potenciales huelgas en la Costa Este y el Golfo de Estados Unidos, que podrían agravar los problemas en la cadena de suministro.
Si bien la mayoría de los principales puertos han registrado incrementos significativos en su volumen de carga, algunos como Hong Kong, Xiamen y posiblemente Hamburgo, han experimentado contracciones. Esto evidencia la heterogeneidad del sector y la influencia de factores locales, como las tensiones geopolíticas y las políticas comerciales.
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Los puertos de todo el mundo han experimentado un auge
El crecimiento del tráfico marítimo de contenedores ha sido especialmente notable en puertos como Los Ángeles/Long Beach, que ha registrado un aumento del 14,7%, y Laem Chabang, con un incremento del 10%. Shanghái, por su parte, continúa consolidando su posición como líder mundial, con un crecimiento del 7,5% y la expectativa de superar los 50 millones de TEUs manipulados en 2024.
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Puertos emergentes como Dubái y Tánger Med también han mostrado un desempeño sólido, reflejando la creciente importancia de estas regiones en el comercio global. Sin embargo, puertos como Mundra y Colombo enfrentan desafíos para mantener su posición entre los principales actores.
El tráfico marítimo mundial es una arteria vital para la economía global, transportando una inmensa cantidad de mercancías entre continentes. Desde contenedores con productos manufacturados hasta materias primas esenciales, el mar es la vía más eficiente para mover grandes volúmenes a largas distancias.
