El transporte internacional por carretera afronta retos y busca soluciones en su Asamblea General en Bilbao. Astic, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ha celebrado esta semana su Asamblea General y un Foro Empresarial de Transporte en Bilbao. En estos eventos, se ha puesto sobre la mesa la situación actual del sector, sus principales desafíos y el futuro de una actividad fundamental para la economía europea.
Los principales retos del sector:
Aumento de costes: Los transportistas se enfrentan a un incremento constante de costes, especialmente en lo que se refiere al combustible, los peajes y los seguros. Esto pone en riesgo la rentabilidad de las empresas y la competitividad del sector.
Escasez de conductores: La falta de mano de obra cualificada es otro de los grandes problemas del sector. Se estima que en Europa hay un déficit de más de 100.000 conductores, lo que dificulta la operativa de las empresas y puede provocar retrasos en las entregas.
Cambios regulatorios: El sector del transporte internacional por carretera está sujeto a constantes cambios normativos, tanto a nivel nacional como europeo. Esto genera incertidumbre y dificulta la adaptación de las empresas a las nuevas regulaciones.
Falta de interlocución con la Administración: Los transportistas denuncian la falta de diálogo con las autoridades competentes, lo que les impide hacer llegar sus preocupaciones y propuestas de mejora.
El transporte internacional por carretera afronta retos
Astic reclama medidas gubernamentales para reducir los costes que soportan las empresas del sector, como la bajada de impuestos especiales al combustible o la bonificación de peajes.
Captación y retención de talento: Es necesario implementar medidas para atraer y retener a los conductores profesionales, como la mejora de las condiciones laborales o la creación de escuelas de formación.
Las administraciones públicas deben trabajar para simplificar las normas que regulan el transporte internacional por carretera y reducir la carga burocrática para las empresas.
Es fundamental que se establezcan canales de comunicación fluidos entre el sector del transporte y las autoridades competentes para que se puedan abordar de forma conjunta los problemas del sector.
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Pago por uso en las carreteras: Astic considera que la implantación del pago por uso en las carreteras españolas debe hacerse de forma gradual y consensuada con el sector.
Jubilaciones anticipadas de los conductores: La asociación defiende la necesidad de articular un sistema de jubilaciones anticipadas para los conductores profesionales que permita reconocer la dureza de su trabajo.
Digitalización del sector: Astic apuesta por la digitalización del sector del transporte, como la implantación del e-CMR (documento electrónico de transporte), para mejorar la eficiencia y la trazabilidad de las operaciones.
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El sector del transporte internacional por carretera se enfrenta a importantes retos, pero también tiene oportunidades para mejorar su competitividad y sostenibilidad. La colaboración entre todos los actores implicados será clave para encontrar soluciones a los problemas actuales y construir un futuro mejor para el sector.
