Los obstáculos que enfrenta Cencosud.- El ambicioso plan de Cenco Malls, la división minorista de Cencosud, para construir un centro comercial en Vitacura ha topado con un nuevo impedimento. Un grupo de vecinos ha presentado una solicitud de invalidación administrativa a la Secretaría Regional Ministerial de Transportes de la Región Metropolitana (Seremi), buscando anular el Informe de Mitigaciones en Impacto Vial (IMIV) que fue aprobado en julio. Este conflicto ha levantado preocupaciones sobre el impacto del proyecto en la movilidad de la zona.
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Cuatro juntas de vecinos de la comuna están al frente de esta ofensiva. Entre ellas se encuentran la A-13 de Santa María de Manquehue, presidida por Andrés Bravo; la A-5 Jardines de Manquehue, liderada por Cristián Geisse; la A-12 Lo Curro bajo la dirección de Álvaro Valdés; y la A-10 Tabancura, presentada por Carmen Beard. Estas comunidades argumentan que el proyecto carece de medidas adecuadas para mitigar los efectos negativos que podría generar en el tráfico del área.
Los obstáculos que enfrenta Cencosud
Andrés Bravo, presidente de la Junta de Vecinos A-13, ha señalado que el recurso se basa en “graves vicios procedimentales” en la creación del IMIV. Bravo, recientemente reelegido por los residentes, considera que las soluciones propuestas por Cencosud son insuficientes para afrontar el impacto relevante del proyecto, lo que califica como ilegal. En particular, ha expresado su preocupación por la grave congestión que se espera en el Puente Centenario.
Entre las quejas más destacadas de los vecinos se encuentra el diseño del acceso al proyecto, que incluye “dos salidas y un acceso que dan a la caletera de Calle Santa María”, una vía que ya enfrenta problemas de congestión. Además, critican que la versión final del proyecto no considera accesos ni salidas soterradas, a pesar de que tales alternativas fueron discutidas anteriormente.
Las juntas de vecinos también cuentan con directores y un secretariado que juega un papel activo en la oposición. Por ejemplo, la A-5 Jardines de Manquehue tiene como secretario a José Miguel Carrasco y tesorero a Pedro Mora Gutiérrez, mientras que la A-10 Tabancura está presidida por Carmen Paulina Beard y cuenta con un equipo de directores. Estas organizaciones están trabajando unidas para hacer escuchar sus demandas.
Apoyando a los vecinos, la Municipalidad de Vitacura, liderada por la alcaldesa Camila Merino, ha respaldado las reclamaciones. Desde el municipio afirmaron que “comparten los planteamientos” de las juntas de vecinos y están considerando formalizar una solicitud para que Seremi invalide la resolución que aprobó el IMIV, señalando serias falencias en la metodología utilizada para estimar el impacto del proyecto.
Un informe técnico encargado por la municipalidad y las juntas de vecinos respalda estas críticas, concluyendo que las medidas de mitigación vial no son adecuadas y que no cumplen con las normativas requeridas. El documento destaca especialmente los problemas de acceso al Colegio Saint George’s y las congestionadas vías de Vespucio Norte como áreas de preocupación.
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A pesar de esta oposición, Cencosud avanza con sus planes y, recientemente, reingresó su proyecto ante el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA). El plan incluye una inversión de US$125 millones para un centro comercial de tres niveles, que contará con diversas instalaciones como un supermercado, un cine y un centro médico. Sin embargo, los vecinos han advertido que si no se abordan las preocupaciones de acceso vial, continuarán impugnando las autorizaciones necesarias para el desarrollo del mall, cuyo inicio está previsto para noviembre de 2025.
